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    Vous peut être riches ou pauvres, jeunes ou âgés, célèbres et puissants ou du tout insignifiant et inconnus, la mort ne regarde pas en face à personne.  
     
    On peut avoir opinions différentes sur lui, mais on doit s'incliner à son talent, correction, obstination, clairvoyance, innovation, esprit de négociateur et envie de faire. Se bases ils étaient honnêteté, sérieux, sens du devoir, discipline et esprit de service.

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    Sergio Marchionne était né a Chieti le 17 juin 1952 de Concezio, Maréchal des Carabiniers, et Maria Zuccon, de la Vénétie-istriana, après la retraite Concezio porte sa famille au Canada, où déjà la soeur de Maria la tante maternelle Anna Zuccon vivait, alors Sergio avait 14 ans.  
    Ici Sergio étudie et il obtient bien trois maîtrises, la premiere des trois maîtrises obtenues par Sergio Marchionne est en effet en Philosophie, près de l'université de Toronto, les autres sont en Droit avec le maximum des votes à l'Osgoode Hall Law School du York University (Ontario) Canada, puis en Économie avec un master en Business Administration, près de la University of Windsor (Ontario) Canada. exploite donc comme docteur commercialista, Institute of Chartered Accountants au Canada.
     
    Mais nous voyons les étapes de sa carrière:  
    1983 - 1985 - il travaille au Deloitte & Touche comme docteur consultant en affaires
    1985 - 1988 - il travaille au Lawson Mardon Group de Toronto comme mandataire legiste et avocat.  
    1989 - 1990 - il travaille au Glenex Industries avec la charge d'Executive Adjoint President  
    1990 - 1992 - il travaille à l'Acklands Ltd comme CFO (Chief Financial Officer)  
    1992 - 1994 - il travaille au Lawson Mardon Group, groupe Algroup comme CFO et avec de la responsabilité sur le développement juridique  
    1994 - 2000 - avec l'acquisition de la part d'Algroup (Alusuisse-irbis) groupe métalchimique suisse, de Lawson Mardon Group, Marchionne s'établit à Zurich où en peu de temps il devient le CEO vaut à dire l'administrateur délégué d'Algroup.  
    2000 - 2002 - devient avant Administrateur délégué et puis Président de l'Irbis Group Ltd (société née par la séparation d'Algroup).  
    2002 - 2003 - devient avant administrateur délégué du Groupe SGS(Société Générale de Surveillance, de Genève, grand groupe leader mondial de certification d'entreprise et contrôle du mouvement marchandises avec au-delà 50.000 subordonnés, que Marchionne réussit à redresser en deux ans seuls et que tout de suite gagnent l'estime et les honneurs de la part des milieux économiques et financiers internationaux, en 2006devient aussi président du SGS. Les résultats de Marchionne ne passent pas inaperçus et Umberto Agneaux le convainc à entrer et il le nomme en le conseil d'administration de la FIAT.  
    Juin 2004 - Devient Administrateur Délégué de Fiat Auto et du Groupe Fiat.  
    Juin 2009 - Devient Administrateur Délégué de Chrysler Group.  
    Octobre 2014 - depuis le 13 octobre 2014 il est président de la Ferrari.  
     
    Quand Umberto Agneaux meurt il devient Administrateur Délégué de Fiat Auto et du Groupe Fiat, Fiat perdait environ deux millions de Euro par jour le sauvetage il apparaissait une chose désespérée. Marchionne est conscient d'avoir devant une situation désespérée, et le samedi le dimanche la il passe à tourner pour l'usine de Mirafiori tout seul, il contrôle cantines, douches, toilettes, il dit donc "Comme je fais à demander un produit de qualité aux ouvriers et les faire vivre en un usine si dégradé". Il nettoie et il réarrange tous les milieux, en donnant donc le feu vert à un reconstitution total de l'usine entière licencie une série de dirigeants et donne le feu vert au idée d'équipe. Il dialogue avec le General Motor, la négociation dure un an, apparaissent se competence de négociateur, conscient que le General Motor ne peut pas relever la branche auto, à la fin il porte à la maison environ 2 milliards de dollars. La Fiat était fortemete endetté aussi avec les banques et Marchionne il convertit les dettes en actions en vendant le relancement de l'usine. Redressez les caisses il applique un nouveaux plan industriel avec des projets de conception et productions plus rapides. Ils naissent la nouveau 500, le Grand Point, les nouveaux Alfa Romeo et Lancia.

    Fiat 500.jpg

    Il se rend compte qu'il doit répandre le Groupe. Dans l'avril du 2009 Marchionne commencé une longue et tourmentez négociations pour l'acquisition de Chrysler avec les syndicats et le gouvernement Américains.
    Atteint un accord qu'il prévoit l'acquisition de la part du Lingotto de 35% de la Chrysler, à la place du know how et des technologies turinoises. Naît le sixième groupe d'automobile du monde. L'annonce est donnée par le même président des États-Unis Barack Obama, qu'il voulait sauver le Chrysler à tout cout.  
     
    En 2014, le 13 octobre, Sergio Marchionne assume la présidence de la Ferrari pour relancer le département de course à sec de victoires depuis 6 ans. Le nouveau président déclare que l'objectif premiere est donner crédibilité à la Ferrari en piste. Gagner en piste n'est pas négociable pour Marchionne.  
     
    Samedi 21 juillet 2018 le groupe FIAT diffuse un communiqué dans lequel déclare que Marchionne abandonne les charges d'administrateur délégué du gruppoe, FCA et la présidence de Ferrari pour son état de santé.  
     
    Mercredi 25 juillet 2018 est communiqué la mort de Marchionne officiellement et il entre de fait dans la légende du monde du business.  
     
    Curiosité sur Sergio Marchionne:  
    De sa vie privée se connaît bien peu, malgré les réflecteurs, le dirigeant italo-canadienil a réussi, pour sa volonté précise, à maintenir une réserve étroite sur sa vie privée, pour premier le choix de maintenir en Suisse la propre résidence, dans le coin de Zugo, oùils habitent aussi la première femme Orlandina, abruzzese italien avec des origines canadiennes et les deux fils Alexis Giacomo, né en le 1989 et Jonathan Tyler, né en 1994. Après six ans de la fin du premier mariage, trouvé une nouvelle copine en Manuela Battezzato, qu'il travaille a la communication de Fca.  
    Marchionne avait une passion pour les Ferrari, qui achetait de propre poche, pour la musique lyrique et la musique classique étaient un grand estimateur de la Callas.  
    Fumeur acharné on dit que il fumât plus que deux paquets de Muratti par jour, même siil était passé à la cigarette Électronique dernièrement. Sa abitude devenue 'mythique', il était celui-la de se présenter à la Maison Blanche ou au Quirinale jusque à avec un pull-over informel sombre, devenu le symbole d'une ère, comme c'était la montre sur le poignet de Gianni Agnelli.  
    Ce n'était pas un habitué des salons de Turin en des restaurants historiques ou à la mode. Plutôt que au restaurant du Cambio de place Carignano ils préférait la pizzeria Cristina de cours Palermo. Marchionne aimait la cuisine simple, "les goûts, la substance et pas la forme", et cuisiner "il détend - il disait le top dirigeant - ma spécialité est le ragoût à la Bolonaise."  
    Il aimait le vin, passion que il a découvert tard, "je n'avais jamais réussi à boire vin, j'ai commencé à le faire à 43 ans avec le Brunello qui m'a structuralement corrompu."  
    Encourade pour l'équipe de la Juve et il avait comme idole Omar Sivori.


    La nouvelle de la mort de Sergio Marchionne campe en premier page sur les principaux journaux du monde.


    La dernière apparition de Sergio Marchionne est en public arrivé le 26 juin dernier, en occasion de la remise de la Jeep Wrangler en dotation à l'Arme des Carabiniers. Bien que souriant et avec la blague d'esprit prête, il était apparu, à qui il l'a rencontré, fatigué, faible et pâle.



     
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